职位描述：
1.开发和优化EPS控制算法及标定参数，以实现理想的转向性能，包括转向手力、中心区感觉、回正性能、阻尼感等。
2.根据车型定位和目标市场用户对转向手感进行精细化调整，以满足特定车辆的转向DNA目标。
3.根据整车开发计划制定并执行转向系统的测试计划，包括仿真、台架测试和整车评估。
4.与软件工程师、硬件工程师和车辆动态团队紧密合作，确保EPS系统的无缝集成。
5.支持开发诊断工具和标定流程，以提升系统效率。
6.识别和解决开发和生产阶段的标定相关问题。
7.调查现场问题，并根据需要实施标定更改。
8.维护标定策略、测试计划和验证结果的详细文档。
职位要求：
1.机械工程、电气工程、汽车工程或相关领域的本科或硕士学位。
2.至少3年以上EPS系统开发和标定或相关汽车控制系统的工作经验。
3.熟悉车辆测试和数据采集工具（例如：CANape、CANalyzer等）。
4.精通控制系统设计、调优和仿真工具（例如：MATLAB/Simulink）。
5.了解车辆动态及其与转向系统的相互作用。
6.熟悉汽车通信协议（例如：CAN、LIN）。
7.较强的问题解决和分析能力。
8.优秀的沟通和团队合作能力。
9.注重细节，专注于交付高质量成果。
10.具有功能安全标准（例如：ISO 26262）的相关经验。
11.了解ADAS和自动驾驶车辆转向技术。
招聘部门：
小米
工作地点：
上海市 ID：A92120
面试建议：
小米汽车的转向属性工程师职位是一个高度专业化的技术岗位，它要求应聘者不仅具备传统汽车转向系统的开发经验，还需要了解ADAS和自动驾驶等前沿技术。这个岗位的特殊之处在于它需要工程师能够将机械工程、电气工程和软件控制等多学科知识融合，创造出符合不同车型DNA的转向手感。 在准备面试时，你需要重点展示你在EPS系统开发和标定方面的实际经验，特别是你如何解决过具体的转向手感问题。面试官很可能会通过案例来考察你的问题解决能力，所以准备好几个你参与过的项目案例，详细说明你在其中的角色、遇到的挑战和解决方案。同时，由于这个职位需要与多个团队协作，你也要准备好展示你的沟通能力和团队合作经验。对于技术问题，要确保你对MATLAB/Simulink等工具的使用经验能够清晰表达，最好能准备一些具体的应用实例。