小米 – 小米汽车-项目系统工程师-电池管理系统 职位分析和面试指导

职位描述：

1.负责与整车、Pack及BMS内部进行需求沟通，实现BMS软硬件需求变更传递，跟踪和影响评估；
2.编写BMS系统需求文档SOR，组织评估SOR偏差认可；
3.主导实施三电台架测试;
4.制定BMS开发计划，功能实现计划，管控供应商与内部开发节点;
5.与供应商沟通对接系统需求与设计方案，评审供应商设计方案;
6.分析功能安全需求，制定功能安全接口协议DIA,审核功能安全开发过程;
7.主导实车、Pack、三电台架和BMS台架测试问题解决;

职位要求：

1.本科及以上学历，电气工程/自动化/机电工程/电子/电化学/汽车工程等相关专业领域；
2.3年以上BMS系统、功能安全、软硬件开发或DRE/项目管理工作经验；
3.了解BMS软件、硬件和机械需求与方案设计，熟悉整包电气设计和零部件；
4. 熟悉电动汽车、电池包和BMS相关标准法规，了解ISO26262, ASPICE等流程规范；
5. 具备较强的逻辑分析和沟通协调能力，优秀的学习能力，具备优秀的问题解决能力；
6. 熟悉FMEA, FTA, 8D, 问题解决等方法论，有FMEA主导经验者优先;
7. 熟练使用CANoe，CANalyzer，INCA等标定测试工具;

招聘部门：

小米

工作地点：

南京市 ID：A113942

面试建议：

小米汽车的这个电池管理系统工程师职位对专业性和系统性要求很高。从职位描述可以看出，他们需要的不仅是一个执行者，而是能够主导BMS系统开发全流程的人才。关键点在于需求管理、功能安全分析和问题解决能力。特别值得注意的是，这个岗位需要频繁与供应商和内部团队协调，因此沟通能力同样重要。 建议应聘者重点准备三个方面：首先是技术能力，要熟悉BMS软硬件开发流程和相关工具，尤其是功能安全分析和测试工具的使用。其次是项目管理经验，能够举例说明你如何协调多方资源解决问题。最后是行业知识，对电动汽车和电池包的标准法规要有深入理解。面试时可能会遇到具体场景题，比如如何处理供应商设计方案不符合要求的情况，或者如何解决测试中发现的问题，提前准备这类问题的回答框架会很有帮助。