职位描述:
1. 导航辅助驾驶功能, 进行车辆的横纵向运动学/动力学建模及参数辨识,设计运动控制算法,并编码实现;
2. 设计并实现自驾下失稳/极限工况的控制算法;
3. 设计仿真、实车调试验证方案,验证算法正确及性能达标;
4. 结合实际控制问题,提出对上层传感器、下层执行器的具体技术需求。
职位要求:
1. 自动化、车辆工程、机械电子、应用数学、计算机、人工智能等相关专业;
2. 熟悉自动控制理论、控制系统建模、仿真分析方法,熟悉车辆动力学、优化算法、车辆稳定性控制、底盘/执行器控制原理;
3. 扎实的C/C++语言编程基础,良好的编程习惯;
4. 扎实的数学基础,良好的数学建模能力和中英文文献阅读能力;
5. 具有车道保持、导航辅助驾驶等自动驾驶项目开发经验者优先;
6. 具有较丰富的现场调试和标定经验,能够思路清晰、高效的找到问题并解决问题。
招聘部门:
小米
工作地点:
上海市 ID:A159266
面试建议:
自动驾驶运动控制算法工程师是一个技术门槛较高的岗位,小米作为国内智能驾驶领域的领先企业,对这个岗位的要求尤为严格。从职位描述可以看出,他们特别看重候选人在车辆动力学建模、控制算法设计和实车调试这三方面的综合能力。不同于一般的算法岗位,这个职位更强调将理论算法落地到实际车辆控制中的能力,需要候选人具备从建模到调试的完整闭环经验。 在准备面试时,建议重点准备以下几个方面的内容:首先,要能够清晰阐述车辆动力学建模的方法论,包括常用的建模工具和参数辨识技术;其次,要准备1-2个你参与过的具体控制算法设计案例,重点说明你在算法创新性和工程实现上的贡献;最后,一定要准备实际调试经验的分享,面试官很可能会追问你在调试过程中遇到的具体问题及解决方案。此外,由于小米强调’极限工况’的处理能力,建议提前思考一些极端场景下的控制策略。记住,这个岗位不仅考察你的理论知识,更看重你解决实际工程问题的能力。
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