小米 – 小米汽车-转向控制系统DRE 职位分析和面试指导

职位描述：

1. 负责车辆底盘电控转向系统(EPS,SBW,RWS)的系统方案开发、调试及验证工作
负责转向系统技术方案，技术规范及技术路线的调研及编制；
2. 负责承接底盘电控系统的需求，完成各个层级的需求分析、分解、设计、调试及相关验证工作，管理需求到测试的闭环工作；
3. 负责转向系统项目管理并落实项目组安排的任务；
4. 负责研发过程中问题的分析、解决及相关验证工作；
5. 负责对转向系统进行持续优化；
6. 协助完成其他相关的技术支持工作；
7. 完成上级交办的相关事宜；

职位要求：

1. 5年以上汽车行业底盘电控经验，有EPS、SBW、RWS、制动、悬架等相关电控系统开发或应用经验的优先考虑；
2. 掌握转向系统机械件、电子零部件的结构及工作原理、系统设计原理知识；
3. 熟悉汽车电子电器架构、AUTOSAR架构；
4. 掌握转向系统架构，软件逻辑及算法；
5. 具备扎实的理论基础，能够独立完成系统的开发、验证、资源协调等工作；
6. 具备较强的逻辑能力、良好的沟通能力、协调能力、团队合作能力及学习能力
熟练掌握Vector、Incar、Matlab等软件工具；
7. 对EPS手感调校、RWS性能调校有一定经验；
8. 熟悉市场竞品、供应商的产品及技术路线；

招聘部门：

小米

工作地点：

上海市 ID：A00037

面试建议：

小米汽车转向控制系统DRE这个职位非常注重候选人在底盘电控领域的专业深度和实战经验。从职位描述可以看出，这不仅仅是一个普通的底盘工程师岗位，而是要求候选人能够独立完成从需求分析到系统验证的完整开发流程。特别值得注意的是，小米特别强调了对EPS、SBW和RWS系统的专业要求，以及手感调校这类需要丰富经验才能掌握的技能。 在准备面试时，建议重点准备以下几个方面的内容：首先，要系统梳理自己在转向控制系统开发方面的项目经验，特别是那些能够体现完整开发流程的案例。其次，要准备一些具体的调校案例，比如如何解决某个手感调校难题。第三，要熟悉AUTOSAR架构和常用的开发工具，面试中很可能会问到具体的技术细节。最后，不要忽视沟通协调能力的准备，因为这个职位需要频繁与不同部门协作。建议准备一些展示你解决问题能力和团队合作精神的具体事例。